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31,800円
13,000円
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19,000円
27,000円
踏み台 ステップ 段差解消 踏み板 デッキ 3段セット ブラック
20,000円
佐久長聖 駅伝部 ジャケット L 黒
13,880円
フィアット デュカト 純正ホイール
180,000円
短ラン ボンタン クローズZERO撮影時着用 鈴蘭
46,800円
ハンドメイドランディングネット
18,000円
エネオス アイドリングストップ対応バッテリー
12,000円
ラリースミス 財布
47,000円
ボルティー250売ります
50,000円
レカロ RECARO SP-J シート ユーロR アコード
35,000円
書道作品や仮名作品の2顆(姓名雅号印)落款印作成します 箱付き
35,500円
カートに入れる
フレームサイズはメジャーで簡単に計測しましたので、目安として。
トップチューブ525mm
シートチューブ520mm
ダウンチューブ605mm
ホイールベース985mm
クランク長さ 170mm
ホイール タイヤ規格 700C 25C
エアーバルブ フレンチ
フロントフォーク
1インチ スレッド
リム MAVIC CXP10
スポークの数は32本 6本組
フロントのチェーンリング 歯数はアウター52 インナー 42
カセットスプロケットは8枚
ステム長さ80mm(2022年 6月 12日 7時 13分 追加)鉄やクロモリフレームで、ありがちな、シートポストが全く動かなくなる、錆固着は、今の所ありません。
シートポストもステムも軽く高さ変更出来ます。
ボトムブラケットのハンガーのネジは購入後一度も緩めた事はありません。
走行による問題は、特に感じません。
ギャの変速もデュアルコントロールレバーで、フロントもインナー アウター トリム操作 リヤもトップからローまで、変速はスムーズです。
1988年代あたりの古い自転車にしては、
新車からの
ブレーキシューのゴムも当時物です。